细数那些年被大水淹过的地铁站 ——广西地铁引入较早中国地铁智能防汛门

   日期：2022-07-11

每年4月入汛以后，广西都要经历多轮强降雨过程，暴雨过程密集、降雨强度大、持续时间长、影响范围广。因强降雨和路网排水系统缺失等因素影响，地铁站内都会发生雨水倒灌，站内成为“地下河”。引发严重洪涝灾害，每次水涝都只能安排抢险救援人员携带抽水泵、沙袋、发电机等防洪物资赶赴水灾点进行排水抢险，并在被积水淹没的入口堵上1米多高的沙包抢险，排涝抢险耗时耗力且被动，最终还是形成巨大损失。

面对严峻复杂的防汛形势及被动的抗涝抢险下，自治区党委、政府坚决贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作重要指示精神，落实“疫情要防住、经济要稳住、安全要发展”重要要求下，广西轨道交通集团采纳安全智能防汛系统试运营。

广西广西大学L入口为多条线路综合汇集口，设置智能悬挂式阻水门，挡水高度0.6m， 可实现通过中控室实时监测水位，及挡水状态，同时将系统状态，液位高度显示在中控界面中，汛期可根据需要在出入口显示屏中显示阻水器挡水，警示人员出入。配有声光报警系统，阻水器动作过程中会提示出入人员注意安全。

经过智能悬挂式阻水门安装，站内做到滴水不漏，将水涝阻挡在地铁口外围，地铁。