城市系列丨雨后不“观海”之哥本哈根

   日期：2019-09-06

打开任何一张全球宜居城市榜单，丹麦哥本哈根都赫然在列。越来越多的城市正以哥本哈根为榜样重新进行规划与治理。有意思的是，哥本哈根“涅槃之路”的起点恰恰来自一场暴雨。

2011年7月2日，哥本哈根大部分区域遭受严重洪涝灾害侵袭，24小时之内降雨量达30到90毫米，暴雨淹没了城市中心区域大部分的城市街道和地下空间。当日的哥本哈根几乎瘫痪：公交中断、通信中断，下水道都是死老鼠；空气中泛着霉气，垃圾无法处理，救护车难以抵达……保险公司为此支付10亿欧元，以赔偿暴雨造成的房屋和财产损失。



痛定思痛的哥本哈根并未盲目扩张城市现有的排水系统，而是将雨水分散在绿地等滞留区域中。通过构建低影响开发雨水系统模式处理城市的边角地带，譬如干道附属绿地、广场、公园、体育场馆、住宅绿地。以水资源利用为核心进行重塑，在低洼区域开挖更多雨水贮存空间，非汛期可以供市民休闲，汛期则作为雨水滞留池。

通过设置两边高、中间低的带高差路面，并加上两条绿化带，划出“安全区”与“洪水区”，在洪水来袭时，绿化带和行车道就会变成蓄水区，两边的人行道仍能正常通行。



对于安装了两条排水管道的传统路面，推出了“ V 形城市运河”的改造方案，改变了原先蓄水能力极弱的坡度设置，使之前原先暴雨时极易被淹的人行通道能不受影响。




对于路面较宽的通行区，道路中部被改造成了一块 V 形绿化带，天气晴朗的时候，这块大面积的绿地可以作为小型公园与休闲区，而一旦暴雨来袭，又可以及时转化为蓄水池。

湖区改造之前，周围的街道造了许多堤坝

当时项目的试验区内还有一片 Sankt Jørgens 湖区。这个本来可以在特大暴雨中充当天然蓄水池的湖区，由于水平面高于周边街道，反而成了加剧洪灾的推手。过去哥本哈根市对这块区域的做法是加高堤坝，分隔出一块块街区。但这样的做法非常危险，一旦特大暴雨来袭，那些原先被堤坝保护起来的街道就会变成洪水的通行路线。

项目组的改造方法很简单，将湖区的其中一侧区域填平、提高到高于湖区水平面的位置，另一侧改建成一块下凹的绿地，并在其地下搭建与大海相接的排水管道，这样地平面最低、最危险的一块通车区就不会受到影响了。

实际的效果就如下面三张图中呈现的那样，原先被堤坝隔开的区域成了一块面积巨大的下沉式绿地，整个湖区变美了，而人们的通行路线也不会因天气变化受到太大的影响：

同时，哥本哈根建筑公司“第三自然”（THIRD NATURE）收到了 Realdania 基金会的资助，参与了一个三年的可持续发展计划。第三自然研发了一款可以铺设在人行道上的新型透水砖“气候砖”（the Climate Tile）。

“气候砖”其实是一整套雨水收集和分流系统。砖面多孔，降水进入地下储水器，一部分被直接用于绿化带植物的灌溉，一部分存储在多功能的“水银行”（water banks）中，有的通过蒸腾调节街道的微气候，或是在冬季缓解土壤盐碱化。



这种新型地砖的内部设计有水平向交错的管道，具备排水、引流的功能。砖体表面则布满垂直向的小孔，与管道互通，组成特殊的“插件系统”，是气候砖的精髓所在。它们在帮助街道导流来自地表和地下的水的同时，这些垂直插口旨在确保每块砖在 50 年的使用寿命内始终能符合不同技术情况下的使用需求。



与传统的搭建地下排水管道的方法比，这个方案不仅能改善城市景观、更有效地削弱暴雨的影响，同时也更经济。根据丹麦咨询公司的计算，实行方案并配备小型传统排水管道的方法，相比完全依赖地下管道建设，共能节约 2 亿美金。

一朝被水淹的哥本哈根，对于城市内涝抗争到底。此等决心值得我们学习。在我国，内涝仍是许多城市面临的困境。由PA电子官方-游戏试玩|PLAYACE GAME 自主研发的【组合式移动防洪墙】、【组合式防汛挡水板】，挡水高度最高可达200cm，产品均航空高铁用材，品质通过欧美认证。适用于学校、工厂、政府机构等地区，为城市安全保驾护航。